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5 étapes pour préparer un tour d’Afrique en 4×4 Pt.2

Maé  et  Oré  sont  deux  grands  voyageurs  depuis  leur  plus  jeune  âge,  avec  plus  de  quarante  pays  parcourus.  Avant  de  se  rencontrer  en  2019,  ils  voyageaient  chacun  de  leur  côté  en  sac  à  dos,  en  van  aménagé  ou  encore  à  moto.  Par  la  suite,  leur  amour  commun pour le continent africain donne naissance à un beau projet : préparer un 4×4  pour aller parcourir les plus belles pistes d’Afrique.

3. Préparer son tour d’Afrique avec son 4×4

Achat, aménagement et équipements 

C’est évident mais la première étape est de trouver ton véhicule. Une phase pas évidente  mais  cruciale  car  ton  4×4  va  devenir  ta  maison  et  ton  moyen  de  transport,  un  rôle  majeur  dans  ton  projet  de  voyage.  L’achat  de  ton  4×4  représente  aussi  une  partie  importante dans ton budget alors prend bien ton temps pour le choisir et ne te précipite  surtout pas car sur le marché de l’occasion tu peux trouver tout et n’importe quoi.

 

Une  fois ton 4×4 en main, il y a une grande phase de rénovation du véhicule à prévoir avec la  mise  à  neuf  de  pièces  mécaniques,  la  réalisation  de  l’isolation,  de  l’étanchéité,  etc.).  Ensuite,  tu  pourras  y  installer  ton  aménagement  intérieur. S’en  suivra  une  dernière  étape,  à  savoir  l’installation  des  équipements  pour  ton  confort  quotidien,  les  franchissements et la sécurité générale de ton véhicule. Au total, de l’achat aux finitions,  il nous aura fallu 18 mois ! 

©Préparer son tour d'Afrique L'ALGÉRIE Travelburners

©Travelburners / L’Algérie

 Pour  plus  d’informations,  nous  avons  détaillé  tous  nos  travaux  ici :  

Pour préparer ton tour d’Afrique, il est important d’avoir en  tête que le moindre objet influe sur le poids de  ton véhicule donc sur  ta consommation de carburant (impact direct sur  ton budget) et  sur ta capacité de franchissement (dunes de sable, rivières, boue, etc).  Rien ne doit être mis au hasard, c’est vraiment très important.

Nous te conseillons de ne faire  aucune  économie  pour préparer son tour d’Afrique . Certes, les  dépenses  sont lourdes  mais elles sont indispensables pour que tu partes sereinement avec du matériel durable  dans le  temps. Par exemple, pour les pièces mécaniques, ne laisse  rien de côté. Soit  tu  répares  la  pièce  endommagée,  soit  tu  la  changes  mais  ne  remets  pas  à  plus  tard  la  moindre  tâche. Tu peux aussi  te rapprocher d’un professionnel ou regarder des vidéos  tutos sur Youtube.  

Enfin,  il  faut  être  conscient•e  que pour préparer un tour  d’Afrique  en  4×4,  ton  matériel  t’accompagnera  quotidiennement  dans  ton  voyage.  Dès  lors,  un  entretien régulier  sera  nécessaire autant  pour la mécanique  du  4×4  que pour  ton aménagement  intérieur, tes ustensiles et tes équipements.

Avant le grand départ pour préparer un tour d’Afrique 

Préparer un tour d'Afrique, le Maroc

© Travelburners / Maroc

Travelburners préparer le tour d'Afrique Maroc

© Travelburners / Maroc

Un voyage au long court, tu l’as compris, ça se prépare. Quand tu décides de partir faire  le  Tour  de  l’Afrique  avec  ton  propre  véhicule,  il  est  important  de  faire  une  grosse  révision  globale  de  ton  4×4  dans  un  garage  compétent  et  n’hésites  pas  à  poser  des  questions aux mécaniciens afin  de  partir en ayant  une  bonne base  de  connaissances à  propos de  ton  véhicule  (ses  points  forts,  ses  points  faibles,  ce  qu’il  faut  régulièrement vérifier,  etc).  Plus  tu  acquiers  de  connaissances  techniques,  plus  tu  seras  à  même  de  gérer les futures pannes et problèmes mécaniques – car oui au cours d’un tel voyage, il y  en aura !

Le  dernier  conseil  que  nous  pouvons  te  donner  c’est  d’apprendre  à  rouler  avec  ton  véhicule en amont pour préparer ton tour en Afrique. Savoir écouter ses bruits, le manœuvrer dans différentes  situations, avoir connaissance de son gabarit, etc. Plus tu es  à l’aise dans  ton véhicule, plus  tu seras  tranquille sur la route, même dans les coins les  plus complexes (comme au carrefour du Marché Capital à Nouakchott, Mauritanie). 

4. Les affaires à emporter pour préparer un tour d’Afrique 

Partir équipé oui, suréquipé non ! 

Tout comme un voyage en sac à dos, préparer son voyage en 4×4 aménagé nécessite une grande  réflexion sur les affaires à emporter avec soi. Il est évident qu’il y a plus de place dans un  véhicule que dans un sac à dos mais attention à ne pas trop le charger non plus. De plus,  au fil du voyage tu te rendras compte que la plupart des choses ne te servent pas, alors  comme nous tu t’en délesteras progressivement.

Pour les détails, voilà ce que nous avons emporté avec nous au départ de la France : 

Les indispensables à emporter !

  • Sous-vêtements  x 5/ chaussettes x 5 
  • Bonnet x 1/ écharpe x1 / gants x1 
  • Pantalon en coton x2 
  • Polaire x1 
  • Maillot de bain x1 
  • T-shirt x 5 
  • Short x 2 
  • Pyjama x 1 
  • Tongs / basket / birkenstock 
  • Savon solide x 1 / shampoo solide x1 
  • crème hydratante x1 
  • Brosse à dent + dentifrice solide 
  • Coton-tige silicone 
  • Cotons lavables 
  • Huiles essentielles (lavande, citronnelle, …) 
  • Trousse pharmacie 1er secours (compresse, pansement, antiseptique, …) • Médicaments à voir avec ton médecin  
  • Ordinateur / disques dur x 3 
  • Appareil photo x 2 / cartes SD x6 
  • Livres 
  • Tablette x 1 
  • Enceinte x 1 / abonnement spotify (9,99€/mois) 
  • Assiettes x 2 / couverts x 4 / verres x 2 / tasses x 2 / bols x 2 / saladier x 1 • Couteau suisse x 2 
  • lampes frontales x 2 
  • Sac à dos x 2 
  • Pelle x 1 
  • Fil + pinces à linge  
  • bassines pliables x 2 
  • Kit lessive maison 
  • Réchaud essence

5. Préparer les démarches sanitaires et administratives

La santé en Afrique 

Il y a trois sujets pour préparer un tour d’Afrique sur la thématique de la santé : l’assurance santé, les vaccins  et le paludisme. 

L’assurance santé est indispensable pour un voyage au long court en Afrique. En effet, la  sécurité sociale française ne te sera d’aucune utilité en dehors du territoire européen. Il  faut donc te renseigner en amont de ton départ sur tes besoins. Personnellement, nous  avons  opté  pour le  plan  AVAnture  de  GobyAVA  qui  est  parfaitement  adapté  à  ce  type  d’expédition  (prise  en  charge  des  frais  d’hôpitaux,  rapatriement,  etc.)  et  surtout  qui  couvre l’ensemble des pays que nous allons traverser. 

Les  vaccins sont aussi très importants pour un  voyage en Afrique. Un conseil, anticipe car certains demandent plusieurs injections avec de longs délais d’attente. Évidemment,  c’est ton médecin traitant qui a le dernier mot sur cette partie médicale ! 

• Vaccins de base

– Diphtérie, Tétanos, Poliomyélite
– Coqueluche
– Infections invasives à Méningocoque du sérogroupe C
– Rougeole, Oreillons, Rubéole
– Grippe (pour personne de plus de 55 ans)
– Zona

• Vaccins spécifiques

– Hépatite A (processus long pour une immunité à vie)
– Hépatite B
– Rage (processus long)
– Typhoïde
– Fièvre jaune (obligatoire pour

Nous  te  recommandons de  faire apparaître l’ensemble de  tes  vaccins  sur un carnet de  vaccination international, surtout celui de la  fièvre jaune dont la preuve de vaccination  te sera demandée dans les pays qui exige cette vaccination comme la Côte d’Ivoire par  exemple. 

Et enfin, parlons du paludisme. Sa transmission est possible toute l’année dans une très  grande  zone  géographique  d’Afrique. Pour un tel voyage, il n’est évidemment pas du  tout recommandé de prendre un traitement anti-palu préventif (effets secondaires trop  néfastes). Ainsi, il  y a  deux  conseils  simples à  suivre :  porter  des  vêtements amples et  clairs pour le corps et utiliser de l’huile essentielle de citronnelle et/ou un produit anti-moustique sur les parties du corps non recouvertes. 

Les démarches administratives 

Tu  t’en  doutes,  cette  partie  est  indispensable pour préparer le tour d’Afrique.  Elle  est  également très personnelle car elle dépend de la situation de chaque voyageur•se mais  nous partageons nos six catégories qui selon nous sont communes à tous.

  • Le Passeport Grand Voyageur 

Une grande majorité des pays que tu vas traverser en Afrique nécessite la création d’un  visa  donc  l’utilisation  d’une  double  page  sur  ton  passeport.  Lors  d’un  voyage  au  long  court, le passeport peut alors très vite se remplir. C’est pourquoi nous te conseillons de  faire une demande de passeport Grand Voyageur qui t’offre 48 pages au lieu de 32. Cette  option  est  complètement  gratuite,  tu  dois  seulement  payer  ton  timbre  fiscal  (86€)  comme  un  passeport  classique.  Pour  l’obtenir,  il  te  suffit  de  joindre  à  ton  dossier  de  demande, une lettre de motivation expliquant ton projet. 

Préparer le tour d'Afrique Travelburners

© Travelburners

TRAVELBURNERS

© Travelburners

  • Le Carnet de Passage en Douane (CPD)

Si tu parcours les groupes facebook, tu tomberas sur de longs débats à ce sujet. Pour la  petite histoire, ce document est donné en échange d’une caution laissée en France  (ou  ailleurs si tu le souhaites) auprès de l’Automobile Club, et valable un an (renouvelable) Cette caution te sera rendue uniquement si tu reviens en France avec ton véhicule.

Cette procédure  a  été  mise  en  place  pour  limiter  l’abandon  de  vieux  véhicules  français (européens) sur le continent Africain (comme ce fut énormément le cas en Mauritanie et au Sénégal par exemple). Toutefois, ce document n’est pas obligatoire pour tous les pays  d’Afrique. Il est indispensable pour l’Egypte et le Soudan. Il est vivement conseillé pour  le Burundi, la Guinée Equatoriale, la Gambie, le Ghana, la Guinée Conakry, le Liberia, le  Nigeria, le Rwanda, le Sénégal, la Somalie, la Tanzanie, l’Ouganda et le Zimbabwe. Pour  les pays évoqués précédemment, si tu ne l’as pas, une somme d’argent te sera demandée  pour accéder au territoire (et celle-ci tu ne la récupéreras jamais). 

  • Les moyens de paiement 

Aujourd’hui, nous avons la chance d’avoir des banques en ligne alors profitons en ! Il en  existe  plusieurs  et  elles  se  valent  toutes.  Personnellement,  nous  sommes  chez  Boursorama  et  Revolut.  Ces  banques  ne  prennent  pas  de  frais  lors  des  paiements  et  retraits à l’étranger, ce qui est top ! Pense à pousser ton plafond de retrait au maximum  avant ton départ car en Afrique 95% des paiements se font en liquide. 

Un  dernier  conseil,  fait  changer  tes  CB  avant  ton  départ  afin d’avoir  une  date  d’expiration  lointaine.  Assure-toi  également  d’avoir  une  carte  visa  ET  une  carte  mastercard car les deux compagnies ne  fonctionnent pas forcement dans  tous les pays  d’Afrique. 

L'ALGÉRIE

© Travelburners / L’Algérie

  • Le forfait téléphone

Nous souhaitions garder nos numéros de téléphone mais  avoir  un  forfait à  20€/mois  pour garder  un  numéro  ça  fait  cher. Du  coup,  nous avons  simplement résilié nos forfaits mobiles et avons souscrit au forfait Free Mobile à 2€ par  mois.  Clairement,  ce  forfait ne nous  sert  à  rien  (sauf  si  besoin  de  contacter  la  France  en  urgence  par  appel  ou  SMS)  mais  c’est  le  plus  bas  du  marché  que  l’on  ait  trouvé.  Sur  place, nous prenons une carte SIM locale. 

  • L’assurance automobile 

Aucune compagnie d’assurance automobile française n’assure un véhicule français au delà du  Maghreb, il n’est donc pas utile de conserver  ton assurance sur  ton véhicule si  tu pars  faire le tour de l’Afrique avec. Toutefois, pour résilier ton contrat automobile, il faut que tu aies souscrit ton assurance au minimum 1 an avant la date de résiliation envisagée. C’est la  loi.  Dès  lors,  il  te  suffit  de  contacter  ton  assurance  en  lui  expliquant  que  tu  pars  à  l’étranger et que ton véhicule ne circulera plus sur le territoire français.

Travelburners Maroc Afrique

© Travelburners / Maroc

  • Les visas

Non, il  ne  faut  pas  anticiper  et  faire  tous  tes  visas  depuis  la  France pour préparer le tour d’Afrique. Et  heureusement  d’ailleurs ! Ainsi,  pas  de  stress, les  visas  se  font  progressivement  au  fil  de  ton  voyage.  Soit directement à la  frontière  (comme le Maroc, la Mauritanie  ou encore la Namibie),  soit dans l’ambassade au pays précédent  (comme la côte d’Ivoire, le Nigéria ou encore  l’Ethiopie). 

D’autre part, si comme nous tu n’as pas de limite temporelle pour ton projet de voyage,  ce  sont  les  visas  qui  déterminent  le  temps  que  tu  passeras  dans  chaque  pays.  Par  exemple, le Sénégal offre 3 mois de visa, alors nous ferons 3 mois dans le pays. 

Pour conclure :

Préparer un tour d’Afrique en 4×4 aménagé demande du temps et de l’organisation. Mais c’est à la portée de tout•e voyageur•se. Nous espérons que notre retour d’expérience à travers nos cinq incontournables t’aidera toi aussi à te lancer dans cette belle aventure.

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